Royal Enfield hat einen eigenartigen Namen für sein neues 450-cm³-Motorrad

Jun 13, 2023

Der kommende 450-cm³-Scrambler von Royal Enfield könnte einen einzigartigen, von Militanten inspirierten Namen haben

Den Leuten von Royal Enfield steht in Zukunft noch viel bevor. Wir haben nicht nur Markteinführungen wie den neuen Bullet 350 oder den mit Spannung erwarteten Himalayan 450 bestätigt, sondern es werden auch jede Menge aufregende Dinge hinter verschlossenen Türen vorbereitet. Ein solches Projekt ist jetzt ans Licht gekommen, da das Unternehmen in seinem Heimatland Indien einen eigenartigen Namen geschützt hat.

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Die durchgesickerte Marke bezieht sich auf den Spitznamen „Royal Enfield Guerrilla 450“ und ist für alle Motorradteile eingetragen – das Motorrad selbst, Zubehör und OEM-Teile. Die Archivierung verrät darüber hinaus keine nennenswerten Details, was uns ein wenig benommen zurücklässt. Die Einbeziehung von 450 bedeutet jedoch, dass das kommende Motorrad auf dem ersten flüssigkeitsgekühlten Kraftpaket von RE basiert und in ein paar Monaten auf der Himalayan 450 debütieren wird. Wenn wir dazu noch die zuvor durchgesickerten Daten des Unternehmens zu Investorentreffen hinzufügen, erhalten wir eine gute Vorstellung davon, wie die Guerrilla aussehen wird.

Dem vorherigen Leak zufolge wird die 450er-Reihe von RE fünf Motorräder umfassen. Zwei davon – die Himalayan 450 und die Hunter 450 – werden als „Leitmodelle“ dienen, aus denen später drei weitere Motorräder hervorgehen werden. Die Silhouetten des letzteren zeigten eine Scrambler, einen verkleideten Café Racer und einen ADV im Enduro-Stil.

Von diesen sind wir der Meinung, dass der Guerrilla-Spitzname am besten zum Scrambler passt. Schließlich bezieht sich das Wort auf kleine militante Gruppen, die sich normalerweise im Dschungel (auch unwegsames Gelände genannt) aufhalten. Ja, die Enduro ist auch genau das Richtige, aber die Form des Motorrads erinnert an richtige Rallye-Motorräder – ein subtiler Hinweis darauf, dass es REs Teilnehmer an der vielversprechenden Rallye Dakar sein könnte. Und wir alle wissen, dass Dakar-Bikes nicht unbedingt ausgefallene Namen brauchen.

Basierend auf diesen Punkten wird die Guerrilla 450 wahrscheinlich die 450-cm³-Scrambler von RE sein. Es wird einen 449-cm³-Einzylindermotor (von Ihnen geliehen) verwenden, der eine Leistung von fast 40 PS erbringt. Damit wäre es genau das Gleiche wie der neue Honda SCL500 und der angeblich auf dem Kawasaki Eliminator basierende Scrambler. Ein Sechsganggetriebe und eine Anti-Hopping-Kupplung runden das Motorenpaket ab.

Die durchgesickerte Silhouette enthüllt auch eine Handvoll echter Scrambler-Elemente. Dazu gehören ein hoher MX-ähnlicher vorderer Kotflügel, ein hoher Lenker und – unser Favorit – ein hochgezogener Auspuff. Wir erwarten auch USD-Gabeln (Showa-Einheiten, ähnlich der Himalayan 450), die sie moderner als die Honda machen werden. Allerdings ist das mit Vorsicht zu genießen, denn das Endprodukt könnte sich von den frühen Plänen von RE unterscheiden.

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Zu guter Letzt gehen wir davon aus, dass die Guerrilla 450 in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 aus der Deckung kommen wird. Das liegt an mehrerenRoyal Enfield Es wurden Test-Maultiere ausspioniert, aber keines davon sah aus wie die 450-cm³-Scrambler. Daher ist es wahrscheinlich, dass RE sich dieses für später aufhebt. Sie sollten auch wissen, dass vertrauenswürdige indische Quellen darauf hinweisen, dass die Marke sogar einen 450-cm³-Cruiser in Arbeit hat.

Punya ist ein begeisterter Motorradfahrer, der immer zu einer Fahrt in die Schluchten oder auf die Rennstrecke bereit ist. Er besteht darauf, dass seine Fahrkünste besser sind als seine Schreibfähigkeiten, obwohl er mit einigen weltbekannten Automobil-Websites zusammengearbeitet hat.